昨日，专门为厦门地铁培养的首批大学生在厦门城市职业学院入学。

　　  厦门城市职业学院2108名新生昨日报到，院长刘德发昨日证实，以“机电设备维修”专业招生的49名学生，是专门为厦门地铁“定制”的，即培养目标、教学内容、考核要求等，都必须与厦门地铁接轨。

　　  在这49人中，有10名女生，其中5名是用人单位要求设置的女生计划，校方分析，可能今后要从事站务工作。

　　  在今年高招中，地铁专业的首次招生，受到热捧。刘德发说，还没有开学，已经有一些其他专业的学生要求转入。

　　  校方分析，可能是看到就业前景。不过，根据校方和用人单位（厦门轨道交通集团有限公司运营（管理）筹备部）初步拟定的协议，后者还将通过大二的“验收”来挑选未来员工，最基本要求是视力要5.0，男生身高要1.70米以上，女生身高要1.60米以上。

　　  根据已经公布的方案，在城市职业学院招生的这批地铁专业学生，今后将从事“轨道交通的消防、安防监控、空气调节、自动售检票、屏蔽门等机电设备及系统的安装调试、维护检修、技术改造、运营与管理等工作”。

　　  早前，海沧教育局网上一份通知也透露相关消息，即除了城市职业学院，今年我市还和广州铁路职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、南京铁道职业技术学院、武汉铁路司机学校等签订协议，采取订单班形式培养我市轨道交通一线技术人员，包括地铁司机等。

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　　  个别专业“进口”热

　　  “出口”却有所降温

　　  厦门城市职业学院今年出现“进口”和“出口”两头旺，不过也出现个别专业“进口”热，“出口”却不一定最热的奇特现象。

　　  “进口”指的是招生录取分数，“出口”指的是毕业生就业率。

　　  厦门城市职业学院昨日表示，今年在闽的录取分数实现“双第一”，即在福建的高职院校中，文史和理工类最低录取分数最高的，都是城市职业学院。虽然城市职业学院是大专层次，但是，在闽招生（不含面向厦门），四分之一录取新生的高考成绩都超过本二线。其中，财会专业录取新生的成绩均达到本二线，学前教育则仅差本二线0.05分。

　　  与此同时，校方统计数据显示，今年毕业生的初次就业率达到93.5%，就业最好的专业是计算机、建筑和金融等。而在已经就业的毕业生中，90%在厦门就业。

　　  城市职业学院常务副院长唐宁认为，93.5%就业率和90%在厦就业，显示了城市职业学院办学和厦门城市发展的高“契合度”。不过，他也透露一个现象，学前教育和财会专业虽然“进口”热，“出口”和本校其他专业相比却不是最热的，即入学录取分数比任何专业都高，但是三年后，就业率反而不是最好的，就业率没上90%。

　　  唐宁说，这是高校办学的一个盲区，明明社会对某些专业需求已经趋冷，但高校和考生没完全意识到这一趋势。解决这个问题更多要靠政府、产业等部门提前为高校和考生发布人才需求预测信息。今后城市职业学院将更加密切政府、产业联系。